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中国汽车行,操控性不输帕萨特

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中国汽车行,操控性不输帕萨特

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12月22日,由汽车独家打造的大型汽车类真人秀节目——《中国汽车行》正式开播。首期节目由黄健翔率队,奔赴德国,一起体验“竞技之光”、品味“爱乐之城”、膜拜“百年匠心”、感受“速度之都”。节目同步在汽车网、优酷、爱奇艺、腾讯视频等主流视频网站上线,一经上线便引爆点击,引发广泛关注。《中国汽车行》是一档以传扬中国汽车工业发展、弘扬中国汽车砥砺前行历程、展现新时代中国汽车风貌、唤醒所有中国汽车人自信和骄傲为目的的汽车旅行真人秀节目。嘉宾将驾驶中国汽车前往世界各地,向世界展示新时代的中国汽车,一起#为中国汽车点赞#。

前些日子,日本一档测试节目又成功吸引了众多网友的注意力。此次测试的内容是将一户日本居民家中带有“Made in China”标签的东西搬出去,结果家空了,人也只剩一条底裤。虽说这种“攻占式”的方式显得有些简单粗暴,但这也是众多中国企业家最直接的自证方法。

图片 1 第一期节目里,知名体育评论员、主持人黄健翔,北京电台制作人、主持人原依,中国国际广播电台HIT FM主持人MIKE D以及汽车知名主持人张天旭等嘉宾,驾驶吉利新博瑞前往慕尼黑、法兰克福、斯图加特等地探寻德国当地的体育与音乐魅力、品味匠人与汽车精神。

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首站,我们的四位嘉宾将前往汽车工业发达国家——德国,体验“竞技之光”、品味“爱乐之城”、膜拜“百年匠心”、感受“速度之都”。特此,汽车请来中国知名体育评论员、主持人黄健翔,北京电台制作人、主持人原依,中国国际广播电台HIT FM主持人MIKE D以及汽车知名主持人张天旭作为《中国汽车行》首站嘉宾,驾驶吉利新博瑞前往慕尼黑、法兰克福、斯图加特等地探寻德国当地的体育与音乐魅力、品味匠人与汽车精神,完成《中国汽车行》-德国站之旅。

但对于中国汽车而言,自证实力的道路还有些漫长,直到吉利新博瑞打破了这一沉寂。

图片 3黄健翔、原依游德国体验“竞技之光”

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来到德国,除去奢华汽车品牌外,体育精神是不得不说的。早在19世纪70年代,足球运动在德国就迅速崛起。流淌着中国足球血脉的黄健翔带领着原依前往了慕尼黑市中心探访了现已退役的传奇守门员奥利弗··罗尔夫··卡恩。有着14年足球运动员生涯的卡恩,退役后没有走上教练之路,而是创建了自己的公司Goalplay,以更科学先进的方式继续为足球行业做着贡献。在卡恩工作室内,节目嘉宾看到了多个十分具有纪念意义的奖杯,听着他讲述个人体育职业生涯发展道路上的点滴,背后不为人知的故事以及近年来在足球行业仍在坚持不懈做的种种,黄健翔和原依屡屡为他竖起大拇指。随后,黄健翔向卡恩讲述了此行的目的,亲自带他体验感受了新时代的中国汽车,赢得其赞美。

12月22日,由吉利新博瑞打造的《中国汽车行》栏目正式上线,讲述黄健翔、原依、MIKE D、张天旭四位明星嘉宾开着新博瑞走进德国,让德国民众感受和体验新一代中国汽车。在已播出的数集当中,新博瑞受到当地民众的认可和点赞,刷新了他们对中国汽车的重新认知,并为中国汽车证言。一款中国制造的汽车,却在以严谨而闻名的汽车大国——德国的地盘上“撒野”,我们不禁想问,是谁给了它勇气?

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德国国家队前守门员奥利弗 罗尔夫 卡恩

有勇气,源自品质实力带来的自信

中国汽车驰骋阿迪达斯之乡

告别卡恩后,二人来到了德国黑措根奥拉赫,这个诞生了阿迪达斯和彪马两个世界品牌的小镇,两位品牌创始人原是一家鞋匠铺的亲兄弟,后来家中二弟独立出去创立了阿迪达斯,大哥创立了彪马。根据黄健翔的描述,“阿迪达斯”是根据创始人名字中间加上家族姓氏组合而成。相信有不少人曾有这样一个疑问,如果当时两兄弟并未分家,是不是现在会出现一个更加强大的品牌,黄健翔也为我们做了这样一个解释,两个品牌在互相强有力的竞争下,会互相刺激共同进步,变得越来越好最终走向世界,堪称“竞技之光”。

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#中国汽车行#首站获德国友人点赞

第一集结尾,两位嘉宾驾驶吉利新博瑞到达了我们本集的最后一个地方,历史悠久的德国古城海德堡,在这里他们受到了当地市政厅的热情接待,在愉快的交流后,海德堡市政厅的官员们纷纷体验试驾新时代中国汽车工业代表之一——吉利新博瑞。驾车过程中满意之情溢于脸上,#为中国汽车点赞#这句话得到在场每一位德国人的肯定!这是中国人的骄傲,更是所有中国汽车人的自豪。

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自信是成功的第一秘诀,是内在驱动力;唯有树立起自信才能用信念激发出自己内在的勇气和雄心,迈出成功第一步。对于博瑞来说,要确立自信必然得从品质实力抓起。

中国汽车抵达海德堡市政厅

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黄健翔与海德堡市政厅政府官员会面

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作为吉利精品战略3.0首款车型,博瑞历时四年研制才得以上市。这在追求短平快、低投资、高利润的时代,潜心研发显得尤为可贵。而追求极致的博瑞更是坚持正向研发,无论是在发动机、车身安全还是底盘操控,皆是从零开始研制;同时,吉利还引进国际一流的生产设备和制造工艺,以全球领先的生产标准和质量控制体系,确保博瑞的品质。

海德堡市政府秘书长NICOLE HUBER、黄健翔、原依、海德堡市国际合作兼旅游局局长MATHIAS SCHIEMER

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海德堡市国际合作兼旅游局局长MATHIAS SCHIEMER为中国汽车点赞

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在高品质的追求之下,博瑞自2015年初入B级车市场,便用一年的时间累计销量接近5万辆,并以单月销量最高达到6000辆的水平一举突破困扰中国品牌多年的B级车天花板,成为中国品牌B级车市场的扛旗者。除此之外,吉利新博瑞还作为外事礼宾用车,并多次被选定为中国-中东欧博览会、G20杭州峰会等国际盛会、高峰论坛的官方指定用车,并备受沙特阿拉伯、俄罗斯、古巴等国际消费者的喜爱。

海德堡市政府秘书长NICOLE HUBER为中国汽车点赞

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海德堡市政委员兼市基督教民主联盟党团主席DR.JAN GRADEL为中国汽车点赞

结束第一天的行程后,黄健翔、原依、MIKE D以及张天旭还将前往法兰克福、斯图加特等地,继续#为中国汽车点赞#之旅,他们接下来的精彩行程将在第二期节目中展现。

据了解,自12月22日开播后,《中国汽车行》将固定于每周二、周五准时更新上线,更多大咖、更多精彩之旅,敬请关注《中国汽车行》,让我一起为#为中国汽车点赞#!

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即便众多荣誉加身,博瑞仍旧不满于此。在市场潮流的驱动下,吉利推出对外观、内饰、动力及配置等方面进行全面革新的新博瑞。集颜值与智慧于一身的新博瑞于2017年8月正式登陆市场,拥有精致的水滴涟漪式进气格栅、流畅大气的轿跑化造型的它自带聚焦功能。

中国汽车行驶在德国

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作为吉利iNTEC战略下的首款车型,新博瑞不仅有B级车的品质感和豪华感,更在智能科技上领先同级,带来智享生活。其中,“你好 博瑞”智能领航管家系统可通过10.2寸高清电容屏,为驾乘人员带去“主动问候、主动关怀、主动提醒、主动报警”等管家式语音智能互动体验。用户还可实现远程控制车辆,而诸如ACC自适应巡航系统、超车辅助功能、城市预碰撞安全系统、PAS智能泊车系统等配置,新博瑞也毫不吝啬。

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除此之外,新博瑞还完成了品质质感到驾驶质感的飞跃。其搭载吉利自主研发的G-Power第二代1.8TD发动机,匹配全新手自一体6AT变速器,整车最大扭矩300N·m,百公里加速仅9.5s,综合油耗低至7.8L/百公里。而无论是NVH还是轻量化设计,乃至底盘调校上,新博瑞都拥有比肩合资车的实力。

敢“撒野”,靠的是经得起推敲的品质

虽说《中国汽车行》是一档汽车真人秀,但同时我们也感受到了浓浓的德国风情,一路探寻体育激情、聆听天籁之音、致敬匠人精神、探索汽车发展历史。

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在已播出的五集当中,我们不难发现,德国民众对新博瑞乃至中国汽车品牌都有了重新的认知,甚至还收获了不少点赞。

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印象最深的便是海德堡市政厅官员,听闻中国嘉宾的到来还特邀节目组去做客,并对新博瑞表示出极强的兴趣,纷纷争先体验这款中国汽车工业的代表之作。丰富的配置、良好的驾驶质感让海德堡市政厅官员惊讶不已。而新博瑞配备的13扬声器HIFI音响+7.1立体环绕声道让著名电子音乐人DOMINIK直言“音质还原度高”,在得知目前还不能在德国买到新博瑞时,DOMINIK深表遗憾。

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正是新博瑞对品质的坚持,才能有如此出众的表现。即便是那位多年前因不堪忍受双环CEO低劣品质进行先砸后炸的德国人,也在今时对中国汽车另眼相看。毕竟经得起推敲的品质,是值得我们为之点赞的。

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毫无疑问,在诸多“荣誉”加身之下,博瑞不单单是一款车型,更是中国汽车品牌在中级车市场的代表,也是世界看东方的一张“中国制造新名片”。而在德国之行中,新博瑞完美诠释了自己及中国汽车品牌的魅力,让德国民众也纷纷认可点赞。

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