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气囊召回难题不断增加,高田主任因大召回引咎

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气囊召回难题不断增加,高田主任因大召回引咎

据共同社报道,深陷安全气囊隐患问题的日本高田公司24日发布消息称,社长斯蒂芬·斯托克已于当天辞职。董事长高田重久兼任社长。今后斯托克将担任公司董事。

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该公司同时透露,高田等5人将返还4个月的部分董事薪酬,返还比例分别为高田50%、斯托克30%、其他3名董事20%。

盖世汽车讯 12月24日,高田公司宣布总裁斯蒂芬·斯托克(Stefan Stocker)辞职,由董事长兼CEO高田茂久(Shigehisa Takada)接替其职位。

虽然问题不断扩大,但高田重久始终未召开记者会,应对不力遭到诟病。对于其兼任社长一职,国土交通省及被迫实施召回的汽车厂商并不看好。

现年61岁的斯托克2013年2月加盟高田,当年6月成为高田首任非日籍总裁。此前其曾在博世日本分公司担任首席运营官和总裁职务。鉴于高田缺陷气囊导致全球数千万辆汽车召回,高田公司蒙受巨大经济损失,因而斯托克引咎辞职,不过仍将作为董事会成员留在公司。高田茂久将兼任高田总裁职务,但高田没有详细解释斯托克是离职还是被更换。

高田公司方面称人事变动是为了更好地处理气囊缺陷问题,但也未就此召开记者会。

此外,高田茂久还将在未来4个月减薪50%,斯托克和其他三名高管也将相应减少薪酬,作为向公众和投资者致歉的方式之一。

斯托克原先就职于德国汽车零部件巨头博世公司,转投高田后于2013年3月成为首位非公司创始人家族成员的社长。高田的公关部称:“斯托克提出辞职,获得了董事会的批准。”

因高田公司大批气囊充气装置存在缺陷,可能发生爆炸并导致金属碎片杀伤人员,迄今已有2,400万辆汽车在全球各地被召回,成为汽车史上规模最大召回案。

Atlantis Investment Research公司分析师Edwin Merner称:“高田几乎所有事情都做错了,公司管理基本上是0,也是低劣管理最恶劣的例子。如果不更新管理,公司将无法存续。”

文章来源:盖世汽车网

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