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据美利坚合众国《小车音信》报纸发表,U.S.A.高速路安全保管组织对一各类皮卡进行安全测验评定,FordF-150是独一一款在从严的自重偏位小区撞击测量试验中获得“优异”评级的全尺寸皮卡。

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汇总外电报纸发表,美利哥一级公路安全保障组织十日通知,Ford小车旗下猛禽F-150SuperCab版荣获IIHS最高安全评级。

在具备参测皮卡中,F-150是头一无二全数防守驾车室中度以至重度变形技术的车的型号,F-150能有效防止变形后的车厢挤压到驾乘者脚部。二〇一八年,F-150上市时质量表现不太稳固,但Ford对其进防撞质量进行了提高。

二〇一四年,FordF-150SuperCrew版本及F-150SuperCab版共同加入了IIHS碰撞测量试验,然则,后面一个荣获最高评级,后面一个则因在车身结构上缺乏应对艺术而未得到该评级。该次测验后,Ford对后世实行了纠正,为其设置了基本额定可选配前向碰撞预先警告系统。二〇一五年该车荣获IIHS最高安全评级,並且是无与伦比获得该评级的巨型皮卡。

别的,FordF-150SuperCab因美好评级和可选前部碰撞预先警告系统在加入测量检验的一众皮卡中横空出世,获“最安全皮卡”称号。此奖项获奖者独一。以前,FordF-150也曾获此荣誉。

IIHS二零一五年份测验的关键目的是,测量试验车辆在与前方其余小车或大树产生冲击时,驾乘室侧挡板产生变化的事态。总计有9款车加入了本次测验,当中有的属于同一车的型号的四个本子,比如Ram1500QuadCab版和Ram1500CrewCab版。

Ford称其卡车研究开发共青团和少先队为F-150研究开发出31项与安全性相关的专利,富含能缓慢撞击力的新组织以及经超(英文名:jīng chāo)级Computer模拟测量试验的联网方法。Ford满世界产品研究开发部施行副老总宁睿在一份申明中扬言,“大家开销数千钟头的日子,设计、研究开发了多项安全效率,来应对畅通事故。”

据IIHS报告彰显,共有两款车得到“优良”安全评级,分别为Chevrolet西维拉多1500DoubleCab版,通用Sierra1500DoubleCab版和丰田坦途DoubleCab版;共有六款车获得“及格”安全评级,分别为雪佛兰西维拉多1500CrewCab版、通用Sierra1500CrewCab版、丰田坦途Crew马克斯版、FCARam1500QuadCab版及其CrewCab版。

在随着的一项测量试验中,F-150 SuperCab获“及格”评级。高等第公路安全保管组织笑称FordF-150品控诈欺了部分购买者。随后,Ford在SuperCab车的型号和日常车的型号上加装防护装置,获得一级公路安全确认保障组织赞赏。其余,Ford发言人称F-150 2015款将激增轮毂锁定装置、抓好的车门车门槛板以及门铰链柱。

Fiat-Chrysler小车公司在一份阐明中提出,“旗下车辆是为真正情状下的实际上质量而规划的,单一的测验不能够鲜明车辆全部的和在实际境遇下的安全性。FCA在U.S.A.的每一辆车都满意或当先了具有适用的机火车安全标准。”

高品级公路安全确认保障协会汽车研讨为主副组长Arbelaez称,“在撞倒预先警告技艺和保障驾乘者方面,Ford在众汽车厂家业中学居于抢先地位,大家赞誉Ford是因为福特对大家的测验结果十一分器重,并提高了保险质量,在小面积重叠小车撞倒方面发展显然。”

2016款FordF-150配置了轻型铝制车身,通用以前在广告中对后边三个车身的强度表示嫌疑,当中囊括提议境遇熊攻击的司乘职员更赞成于被钢制车厢爱戴,并非铝制车厢。而在2015年小重叠面积正面碰撞(SmallOverlapFrontCrash)测量检验中,配置了铝制车身的二〇一四款FordF-150SuperCab版是独一一款获得完全“非凡”评级的皮卡。

通用拒相对此次测量检验结果公布商议。

丰田在一份申明中表示,对该商厦来讲,其插足测量检验的目标是,通过测验结果发掘连续改进坦途品质的新格局,而且进一步升高旗下车辆的安全性。

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据IIHS揭示,其或将要当年晚些时候对Nissan小车旗下的二零一四款Titan皮卡和本田(Honda)小车旗下的Ridgeline皮卡进行碰撞测验。

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